Brest 2008

Velkommen til Norge !

La Norvège, dont la vivace culture maritime nous étonne toujours, revient en invité d'honneur avec des contenus et des présentations parfaitement maîtrisés et totalement renouvelés. Etablie avec la plus grande exigence par Kysten, la thématique de 2008 (patrimoine côtier, nouvelles technologies maritimes, développement durable, etc) est particulièrement ambitieuse et d'actualité et de plus, chaque animation, exposition, intervention (et même chaque personne), s'inscrit dans un projet réel, qui existe et se développe aujourd'hui, là-haut en Norvège et nous intéresse vivement, ici en Bretagne…

Quant aux bateaux norvégiens présents (dont beaucoup jamais vus en France), du grand "steamer" aux voiliers de pêche en passant par les "monuments historiques", ils sont tout simplement magnifiques et magnifiquement conservés.. Et puis, outre la flottille "officielle" liée au Village, on s'amusera à compter les bateaux de la fête dont le chantier, l'architecte ou l'inspirateur, sont norvégiens : impressionnant !
Velkommen til Norge !

La flottille

• Les "goélette historiques" : Anna Rogde de 1868 et Dyrafjeld de 1889. A noter que Anna Rogde est visitable les 11, 12 et 13 juillet.

• Le cotre de pêche de 19 m Folkvang (1911)

• L'ancien voilier de sauvetage de 18 m Biskop Hvoslef (1932)

• L'ancien chalutier de 20 m Straumingen (1955)

• Le magnifique fembøring de 15 m Nordlændingen

• Les bateaux du "Convoi Arctique" : d'anciens bateaux de pêche en bois du Grand Nord norvégien (au nord du cercle polaire) qui se sont regroupés pour naviguer ensemble jusqu'à Brest :
  
  • Signe 1, 17,5 m (1908)
  • Straumnes, 17 m (1908)
  • Faxsen, 22 m (1916)
  • Froyskjaer, 15 m (1949)
  • Bolga, 16,30 m (1952)
  • Birgitte, 16 m (1916)
  • Nålsund,17,5 m (1963)

Et aussi :
L'étonnant et spectaculaire Sandnes, ancien "steamer" côtier qui reliait les ports norvégiens. Construit en 1950, il est actuellement sur la liste et sous la protection du "conservatoire national du patrimoine". Tonnage : 1.432 tn – Longueur : 72, 5 m – Largeur : 11 m – Tirant d'eau : 5 m. Animations et musique à bord
www.gamlesalten.no

Le projet "A la conquête de la Bretagne avec un Dhow et un Oselver"
Un dhow du Zanzibar et un Oselver du Hordaland navigueront ensemble jusqu’à Brest, pour souligner que la construction traditionnelle est une culture commune au monde entier (et en vue de l’inscrire au patrimoine culturel immatériel de l’Unesco). Contacts : Asbjørn Melhuus, www.oselvarverkstaden.no et Simba Ali, à Zanzibar http://nuzadhowb.atspace.com/.

Le Village

En partie constitué de répliques de maisons traditionnelles en bois, et aussi de phares et de balises, le village s'articule autour de quatre grands thèmes complémentaires à travers ateliers, expos, animations, films, etc… :

• Culture côtière et protection du patrimoine culturel maritime

• Préservation du patrimoine culturel immatériel (niveaux national et international)

• Technologie maritime, innovation et développement

• Gestion durable de la nature et de la culture

A noter : Le programme du Village est trop riche pour être présenté intégralement, ne sont donc donnés ici que quelques exemples représentatifs

Expositions

• Exposition sur les phares (répliques de phares, projection de film, photos)

• Exposition de photos sur la vie des femmes du littoral norvégien de 1850 à 1950

• Stand Innovation Norway : sélection de destinations touristiques sur la côte norvégienne et gros plan sur le "tourisme durable"

• Bateau de Halsnøy, l’un des plus anciens bateaux à rames trouvés en Scandinavie (100 à 300 ans après J.C.). Exposition sur le quai de la première réplique, construite dans le Sunnhordland. Exposition et film.

Ateliers d'artisanat

• Sculpture sur bois

• Forge traditionnelle

• Corderie (filasse de tilleul)

• Initiation au ravaudage des filets, à la fabrication de tolets, au tissage ou au tricotage

Hangars à bateaux, chantiers et constructeurs

• Construction d’un geitbåt (littéralement : bateau-chèvre). Un geitbåt déjà gréé est présenté à côté du hangar à bateau et dans le port. Film et photos de la construction

• Achèverment de la construction du Straumbåten, (lancement à Brest.)

• Présentation du Grindanaust avec l'artisanat lié aux voiles en laine et à l’âge de fer.

• Le bateau du Nordland, un bateau multiculturel, avec récits tirés de la culture des Samis

Animations

• Projet du Musée du Sunnhordland "Je construis un bateau" : le public participe au montage d’un færing à échelle réduite

• Démonstration d’une manœuvre de virage avec un bateau à 3 paires d’avirons.

• Promenade sur le M/K Straumingen de 20 m

• Promenade à rame et à voile dans un geitbåt.

• Projection sur grand écran : film du Musée Maritime d'Oslo), films sur les phares, la prévention de la pollution marine et la navigation, les bateaux traditionnels et l’artisanat, le tourisme, etc.

Le restaurant

Conçu et installé avec le partenariat du " Centre des produits de la mer de Norvège", il servira non-stop des repas ou des plats "nordiques" : poissons fumés, crabe royal, assiettes arctiques, et autres savoureux produits locaux…

La musique

Animations et concerts, avec chants, musique et danse.
Au programme : Helene Bøksle, Ragnhild Furebotten, Adjagas, Ship`n Whales (Shantykor de Langesund, Telemark), Groms Vokalis et autres.

Journée Norvège le dimanche 13 juillet
Au programme :

• Les artistes norvégiens sélectionnés en concert au Cabaret de l'Héliport

• Parade nautique des voiliers traditionnels norvégiens.

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